Двигатель бензиновый Loncin G420F (16 л.с, шпонка 25 мм)

Китайские двигатели, выпускаемые под торговой маркой Loncin, давно завоевали популярность на отечественном и зарубежном рынке. Моторы отличаются стабильной работой и долгим сроком службы. Именно поэтому известные мировые производители выбирают Loncin из всей массы китайских производителей двигателей.

В частности, большое количество продукции, выпущенной под торговыми марками Alpina, Stiga, Husgvarna, имеют силовые установки Лонсин. Кстати, компания Loncin за время своего существования получила несколько десятков международных патентов и порядка двух тысяч - китайских.

По своим техническим характеристикам данная модель мотора схожа с японской Honda. Но стоит заметить, что при этом китайский Лонсин стоит в несколько раз дешевле.

Бензиновый двигатель мощностью 16 л.с. отлично справляется с нагрузкой на механизм, на которой установлено силовое устройство. Благодаря воздушной системе охлаждения принудительного типа перегрева внутренних узлов конструкции не происходит. Поэтому работа некоторое время в интенсивном режиме – обычное дело для Loncin G420F.  

Модель мотора выполнена в современном дизайне, для ее изготовления использовались только качественные материалы. А учитывая вполне демократическую цену, становится понятно, почему многие владельцы техники/оборудования, решив заменить старый мотор на новый, выбирают мотор, выпущенный под торговой маркой Loncin.   

Четырехтактный двигатель объемом цилиндра 420 см.куб. запускается вручную. Это легко сделать, независимо от температуры окружающей среды, учитывая бензиновую конструкцию мотора. Диаметр цилиндра составляет 77 мм, ход поршня - 58 мм. Выходной вал рассчитан под шпонку, расположение – вертикальное.

Масса силового устройства, с учетом большой мощности, достаточно скромная – порядка 31 кг. Поэтому устанавливать на технику или оборудование его можно даже одному человеку. Кстати, габариты мотора также небольшие, что облегчает его транспортировку.

Топливный бак вмещает горючего аж 6,5 л. С учетом экономного расхода бензина, полной заправки бака хватит на продолжительный период времени.

• бензиновая конструкция двигателя;
• верхнее расположение клапанов;
• принудительное воздушное охлаждение;
• защита от перегрева и низкого уровня масла;
• чугунная гильза цилиндра;
• легкий ручной запуск мотора;
• горизонтальное расположение вала;
• простота в обслуживании;
• длительный период эксплуатации.