Прицеп откидной на мотоблок, мототрактор под колеса Жигули (без сиденья)

Прицеп предназначен для транспортировки сельскохозяйственной продукции, дров, сыпучих и строительных материалов, а также навесного оборудования к месту работы.

Прицеп агрегатируется к мототракторам, изготовленным на базе комплекта переоборудования мотоблока, а также заводским моделям. Прицеп имеет стандартное прицепное устройство типа «коробочка», характерное для тяжелых мотоблоков с двигателем водяного охлаждения. Конструкция прицепного узла сварная.

Конструкция прицепа для мототрактора

Изделие состоит из кузова, каркаса рамы и дышла. Тормозная система и сиденье отсутствуют. Кузов имеет каркасную конструкцию. Каркас изготовлен из стального профиля 20 × 20 мм, толщина стенки 2 мм. Боковой и задний борт изготовлены из листовой стали толщиной 0,8 мм. Высота бортов 340 мм. Днище из листовой стали толщиной 1 мм имеет форму, напоминающую профнастил. Такой вариант гибки листа увеличивает прочность и жесткость.

Каркас рамы имеет две крепежные пластины для соединения с кузовом и пластину для соединения с дышломне с противоположной стороны. Соединение каркаса рамы и дышла осуществляется на болтовые соединения.

Дышло прицепа для мототрактора изготовлено из стального профиля сечением 40 × 60 мм, толщина стенки 3 мм. Длина дышла по крайним точкам 607 мм.

Ступицы предполагают установку колес от автомобиля типа «Жигули» с разболтовкой 4 × 98 мм. Колеса устанавливаются навыворот (в комплект не входят).

Габаритные размеры прицепа (по кузову): 1215 × 1650 мм.

• Высота: 825 мм.
• Ширина по центрам колес:1500 мм.
• Грузоподъёмность: до 350 кг.
• Вес: 79.5 кг.

Перед отправкой товара обязательно согласуйте с менеджером совместимость оборудования с вашим мотоблоком или трактором.